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商品訊息功能

商品訊息描述



◆ 頭戴式金屬材質設計,耐用不易變形。

◆ 高透氣性皮套海棉設計,提供長時間聆聽的舒適性。

◆ 皮革包覆式設計,增加佩帶的舒適度。

◆ 外出攜帶附贈收納袋 攜行方便。

◆ 滑動式音量聲控制器,操作簡單,音量調整IOS與ANDROID系統都相容。

◆ 線控電話接聽與音樂選曲功能鍵。

◆ 防拉扯編織布線設計,增加產品使用性,線長約150公分。

◆ 抗氧刷卡可分期化鍍金插針,音質傳輸更真實。

◆ 頭戴式設計調整長度,適合不同臉型。





商品訊息特點



  • 頭戴式金屬材質設計,耐用不易變形


  • 高透氣性皮套海棉設計


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  • 滑動式音量聲控制器這裡最便宜


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中國時報【黃及人╱彰化報導】

頂著226公分、160公斤的身材,「印度姚明」布拉連打3天不喊累,甚至嗆聲,「我還年輕,要我明天再打也沒問題!」台北達欣11日就靠布拉36分、18籃板,終場86比85險勝新北裕隆,除摘6連勝,也以9勝2敗續居龍頭地位。

布拉最後22秒籃下硬吃,放進達欣超前且最後贏球的兩分球,不過他不認為那是致勝球,強調勝利是靠大家最後關頭的防守,才有可能拿下,所以不完全是他一個人的功勞,「本周3連戰全勝,證明我們可以應付這樣的考驗。」

這次來到彰化打球,達欣刻意讓布拉自己獨住一間,他也帶了電玩PS4排解無聊,同時都乖乖待在飯店房間內沒亂跑,問他怎麼克服連3天出賽的體能考驗?他笑著說:「就是休息、多喝水,待在房間內別出門,如此而已。」

達欣總教練邱大宗當然肯定布拉表現,「他用那麼『龐大』的身軀連打3天,卻從沒喊過累,也沒抱怨過,我知道這3天讓他打的時間偏多,但這也沒辦法。」蘇翊傑也替達欣貢獻18分,其中12分在末節拿到,林宜輝14分。

其實裕隆擁有不錯絕殺機會,可惜「男模」呂政儒槍響同時三分出手落空,不過全隊的拚勁,仍讓裕隆執行教練魏永泰相當滿意,「這本來就是一翻兩瞪眼的結果,我能接受!這也是場真正的球賽,過程很CP值超高好看。」

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳心瑜╱新北報導】

首部台灣製(MIT)淡海輕軌列車「行武者號」昨於淡海新市鎮(G07)站亮相,新北市捷運局邀淡水居民、鐵道迷「試乘」。車廂以海為意象的流線設計相當吸睛,鐵道迷也誇讚座椅符合人體工學、車內採光明亮,期待未來能搭輕軌遊老街、逛漁人碼頭。

淡海輕軌是台灣「國車國造」首例,新北市副市長李四川致詞時表示,淡海輕軌列車完工象徵台灣在軌道運輸產業上,將與世界各國共同競爭,是台灣的驕傲,也是輕軌工業重要的里程碑。

李四川表示,淡水每年吸引400萬觀光客造訪,人數幾乎比在地居民還多,輕軌不只肩負運輸功能,更能帶動觀光,他承諾淡海輕軌一定如期完工,至於施工期間的工安意外,也會深切檢討。

捷運局表示,淡海輕軌列車由台灣車輛公司與德國福伊特公司跨國合作,從設計、製造到測試,全車在台灣完成。車廂內外以水藍色系塗裝,呼應淡水的碧海藍天,大片的觀景車窗,讓陽光自然灑落,窗外美景一覽無遺。

捷運工程局表示,淡海輕軌第一期統包工程包括綠山線自紅樹林站(G01)到崁頂站(G08)共11站,以及藍海線的台北海洋學院站(B06)、沙崙站(B07)及淡水漁人碼頭站(B08)等3站,共計14個車站、全長9.55公里。

目前進度近5成,後續將進行列車靜態測試及性能調整等作業,並配合全線號誌及通訊系統進度進行相關測試,將於2018年底完工營運。

遠從宜蘭到淡水參觀淡海輕軌本周折扣列車的資深鐵道迷黃先生說,車內空間寬敞,座椅也較一般捷運列車符合人體工學,車廂採光明亮,感覺很舒適。

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