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  • 《國家地理兒童百科:第一次世界大戰》National Geographic Kids Everything:World War I



    美國亞馬遜網路書店讀者 5 顆星最高評價
    2016秒購商品



    超過100幅經典大戰照片,帶領孩子深思戰爭議題,體驗和平的可貴




    詳實的解說,富邏輯的資訊圖表、地圖、影像藝廊、互動名詞解釋,輕鬆吸收知識








    這是一場全世界的戰爭,也是偉大的戰爭、結束一切戰爭的戰爭!








    他們原本希望這會是一場可以結束所有戰爭的戰爭,一場只會持續幾個月、僅會失去少數人命的戰爭。結果戰爭竟然持續了四年多,前線士兵在綿延不絕的泥濘戰壕中奮戰,第一次世界大戰徹底改變了我們的世界。








    本書內容詳實,小讀者可以探索一戰當時的武器、掌握完整的全球軍事聯盟網絡與各國間諜,和當年戰爭直接造成的重大傷亡。除了收錄超過100幅經典一戰照片和插圖外,還有「探險家愛分享」專欄,由軍事史學家告訴你戰場上的一切。另外還有貫穿全書的知識錦囊、地圖、資訊圖表、影像藝廊、超級比一比、影像外一章、互動式名詞解釋等,各種詳盡的一次大戰知識,盡在《國家地理兒童百科 - 第一次世界大戰》!








    本書特色








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    特色二、由軍事史學家告訴你一次大戰的歷史,以及影像背後的故事




    書中穿插「探險家愛分享」專欄,收錄軍事史學家愛德華.蘭吉爾對於一次世界大戰的研究與心得,以及照片背後的故事。


















    • 作者介紹





      凱倫.拉迦娜.肯尼 (Karen Latchana Kenney)

      是作家也是編輯,寫的都是和第二次世界大戰、越戰及戰區生活有關的書籍。她喜歡在鄉間小路健行、騎自行車,目前和家人定居於美國明尼蘇達州的明尼亞波利斯。她還擅長和兒子麥斯一起倒拼單字。

















    國家地理兒童百科:第一次世界大戰-目錄導覽說明





    • 前言 6




      結束所有戰爭的戰爭 8




      第一次世界大戰是什麼? 10




      為戰爭而結盟 12




      大戰開打之處 14




      重大戰役 16








      影像圖解




      戰壕零距離 18




      全面開戰 20




      陸上戰事 22




      海上攻擊 24




      空中對決 26




      野戰醫院 28








      影像藝廊




      戰爭的故事 30




      戰爭最前線 家鄉大後方 32




      武器與戰術 34
      直殺成本



      戰線的後方 36




      機密與間諜 38




      停戰與紀念 40








      前線超級比一比




      一戰士兵VS現代士兵 42
      新上市



      苦中作樂 44




      軍裝、軍靴、流行語 46




      戰爭英雄 48




      動物奇兵 50




      流言終結者 52








      影像外一章




      愛德華?蘭吉爾與照片背後的故事 54








      後記




      第一次世界大戰遺緒 56




      互動式名詞解釋




      戰爭用語 60




      延伸閱讀 62




      索引 63








    周年慶







    消耗品

    編/譯者:吳君麗
    語言:中文繁體
    規格:精裝
    分級:普級
    開數:22*28
    頁數:63

    出版地:台灣













商品訊息特點





  • 作者:凱倫.拉迦娜.肯尼




  • 譯者:吳君麗








  • 出版社:大石國際




  • 出版日:2015/8/27








  • ISBN:9789869186339




  • 語言:中文繁體


  • 夏季特賣

    限定
  • 適讀年齡:9~12歲適讀






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中國時報【洪凱音╱台北報導】

新政府上任積極推動新南向政策,從過去降低成本的概念,轉為提升附加價值(Value Up)的「新南向政策」,以發揮台灣產業優勢;中信金融管理學院校長施光訓昨表示,政府的新策略有助於企業分散集中單一市場的經貿風險,也能藉由擴展東協來提升台灣國際競爭力。

在金融業新南向經營方面,施光訓呼籲,金管會應鬆綁海外授信總額,才有利台資銀行對外發展。

東協各國有充沛的年輕勞動力,並擁有豐富的天然資源,工資也較大陸市場低廉,吸引許多外商進場投資,成為新興發展國家中炙手可熱的投資目標;施光訓建議,金管會應放寬銀行海外授信總額,有外國中央政府保證者,對同一公司授信限額應從淨值5%提高到15%,才有利台資銀行對外發展。

另外許多東協國家對外資仍有諸多限制,因此,金融業者在面臨東協各地的法規限制,以及政府政策決定對進入的金融業有何影響,施光訓認為,各界應多加關注討論。

為協助學界、實務界和政府搭建對話交流平台,中信金融管理學院與國內規模最大的勤業眾信聯合會計師事務所,共同舉辦第2場「金融趨勢論壇」,以「海外金融併購與新南向政策」為主題,邀請總統府資政吳榮義、行政院國家發展委員會副主委龔明鑫、勤業眾信聯合會計師事務所客戶、產業與市場負責人洪國田及施光訓開場致詞,並邀請中國信託商業銀行副董事長陳國世、前財政部部長暨中信金融管理學院講座教授顏慶章、台經院副院長邱俊榮擔任主講者,期望共同討論、凝聚共識。

陳國世表示,東協市場規模大、成長快速,產業有升級需求,金融業擁有潛藏待開發的龐大商機,舉例來說,農業轉型可能需要政策性貸款、信用保證機制,科技業升級需透過資本市場,籌資管道進行融資,當地經濟成長率都以5%以上速度成長,伴隨消費崛起,也帶動信用卡業務及金融科技等。

顏慶章認為,金融業在新南向政策中可扮演重要樞紐的功能,當產業外移時,金融業勢必將伴隨而行。

中國信託20多年前就在印度、菲律賓等地設分行,近年也透過併購進入泰國、馬來西亞等市場;陳國世表示,台灣自1966年後經濟快速成長,人均所得從原本的200多美元到現在2萬美金,台灣寶貴的成長經驗,在這些東協國家都可以派上用場,只是東協國家語言、宗教、文化、人均所得差異都很大,市場具多樣性。

陳國世建議,台商要進入市場前,除學習當地語言、文化外,還需多方研究、調整,因地制宜調整策略,才能將過去經驗發揮淋漓盡致。

陳國世建議,產業新南向經營方向,應將人均所得、經濟發展階段分類,進而推動不同重點的產業政策,例如,面對高所得國家,應開發經濟特區、觀光旅遊、金融服務業等為重點產業;在中高所得國家中,應以基礎建設、ICT產業、運輸通路為主;對於中低所得國家,則要強化製造業、環保產業、傳統勞力密集業。

陳國世進一步指出,如柬埔寨目前正從農業走向加工業,台灣擁有全世界最新的農業技術,這就是台商可以傳承農業技術的重點國家。

台灣在2015年對東協國家投資約20.51億元,由於東協國家法律制度不健全、政治風險多,陳國世認為,企業營運雖享有充沛人力、成本便宜的優勢,但還是要有不確定性的風險考量。

復興航空董事長林明昇22日無預警宣布:即起全面停航,解散復興航空公司。不僅震撼朝野,也讓一夕之間遭到無情資遣的1,700多名員工,有如遭到第三度空難的打擊。面對後續員工的權益,以及一家成立超過一甲子、擁有特殊歷史的航空公司,大家是否只能眼睜睜地放手,讓老闆說關門就關門?

◎挺過兩次空難 慘遭一夕資遣

復興航空無預警熄燈,1,700多名員工一夕間慘遭資遣,讓許多曾經陪伴復興航空挺過兩次空難、始終堅守崗位的員工相當心寒,尤其在第一線面對旅客的空服員,更因此數度控訴復興航空的不仁不義:『(原音)復興航空經歷這兩次空難,一直到現在,我每次飛到馬公這個地方,我都會想到我們離開的同事。我們那陣子在飛機上,我們被旅客酸、家人不諒解,每個人都覺得復興航空那麼爛,為什麼你還要飛?家人、男朋友、父母,多少個學妹都是這樣子離職的。我們這些留在這裡的人到底算甚麼?尤其是我們第一線面對大眾的員工,我們真的幫你擋了很多很多的刀!我真的希望你們能夠正視、能夠照顧我們,不要連最後的再見都要這麼難看!』

為了爭取員工權益,積極籌組復興航空企業工會的副理事長龎閔憶,更呼籲復興航空所有第一線員工站出來跟工會一起奮鬥,不要讓大家辛苦多年的心血被公司無情的踐踏。龎閔憶說:『(原音)我們在這邊的同仁都是經歷兩次空難之後,還在第一線為大家服務的,沒有人落跑,沒有人不挺公司,我們一樣站在第一線笑容可掬地服務乘客。但是令我們心寒的是,為什麼不第一時間通知我們呢?有些同仁甚至是在飛行的途中,才被飛機上的乘客告知說,你們公司關門大吉了!你知道我們當下心情的感受嗎?你有沒有想過我們勞工這一晚睡得好不好?我們有多少人失眠?一覺醒來,甚麼都沒有了,公司沒有了,工作沒有了,家裡要怎麼養?小孩要怎麼養?房貸呢?車貸呢?所以我們現在希望所有第一線人員都站出來跟我們一起奮鬥,我們不願意我們辛苦這麼多年的心血,被公司這樣踐踏,對不對?(群聲:對!)』

不過,面對復興航空企業工會的抗爭,訴求公司應以優於勞基法的方式,補償受害員工,復興航空直到25日深夜,才以書面表達「公司無法承諾任何在勞基法基準以外的資遣費,因為所有資產都屬於債權人,公司無法動用」來回應,勞資協商陷入僵局。

◎才說損益將兩平 轉眼卻日虧千萬

回顧今年10月13日,復興航空董事長林明昇還樂觀地表示,明年復興航空就可望損益兩平。林明昇說:『(原音)這次把新的航點開出來,我們將整個運能的使用率達到最優化的狀態下,那希望當然是在明年的第一季開始,就讓公司恢復正常的營運,意思是說,我們希望在那個時候,公司原則上是以打平的模式來運行。』

誰也沒想到,才時隔一個多月,林明昇卻表示,無法繼續面對每天一開門就要虧損新台幣上千萬元。林明昇說:『(原音)復興航空從兩次的空難之後,2015年本業的部分虧了差不多(新台幣)20億,今年2016年,我們到了10月底左右,總共虧了27億、超過27億,每個月虧損的數字還差不多在2到3億之間,那等於是每一天一開門,就是虧1千萬。』

林明昇表示,空難後,復興航空國內線載客率一度掉到只剩2成,現在雖然回到6成,國際線回升率更高,但兩岸線沒有之前有活力。面對未來半年到一年無法止血的局面,他雖然和經營團隊直到21日下午4、5時,還在與有意願的可能投資者洽談,但由於資金無法及時到位,因此不得已宣布解散復興航空。

◎遠航董座喊重整 興航不應任意熄燈

儘管林明昇強調,之所以選擇在此時解散公司,是因為目前公司資產仍大於負債,還有能力對旅客及員工提供必要的保證,希望在離開台灣民航界前,仍能盡力負起最後的責任。

但是,面對一家成立超過65年的老牌航空公司,1951年由中華民國航空史上的傳奇英雄陳文寬創立時,中華航空公司還不知道在哪裡,之所以取名復興航空,其實是因為肩負執行政府交付的秘密任務,包括支援滇緬孤軍及情報任務。

如今,在復興航空還有44條航線、市占率超過2成,並擁有27架飛機,以及付了12億元訂金,尚未交機的10架新機,和1,700多名員工的情況下,真的就要放任它說熄燈就熄燈嗎?

曾帶領遠東航空走出財務掏空危機,並因此讓上千名遠航員工免於流離失所的遠航現任董事長張綱維,25日忍不住出面喊話,認為全世界航空公司的重整都優於清算,解散並非良策。張綱維說:『(原音)航空公司重整優於清算,解散不是一條很好的路。因為當一個機隊消滅了,不是說航線其他航空公司分走了,就OK了,突然少了1/4的運量,那是馬上要出問題的。所以按照全世界各國的方法,都只是進行重整或合併,然後保持運力,以免造成社會大眾的不便,或是造成員工大量的失業。』

張綱維指出,當年遠航在財務掏空的情況下,都能重整成功,如今復興航空資產仍有50億,航權、機隊都在,如果願意重整,他相信只需4個月就能重整完成。他強調,航空是特許的公眾事業,肩負一定的社會責任,不應說關就關。並呼籲華航及長榮兩大國籍航空龍頭,出面重整復興航空,否則遠航願意考量接手。

只是,林明昇也曾表示,如果宣布重整,可能在法院保護令下來前的幾天空窗期,就會遭到銀行團及各方債權人執行資產扣押或封鎖,讓公司陷入停擺,因此董事會不得不選擇解散。

不過,由於這項重大決議仍需經由明年1月召開的股東會通過後才會正式成立,因此這段期間會不會有甚麼戲劇性的轉折?大家都在看。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者韋樞台北22日電)規模龐大的台塑企業第34屆運動大會訂26日在明志科技大學舉行,來自台塑企業、長庚體系、器捐病人,還有銀行、郵政、大陸代表隊,總共17隊高達5000餘人參加比賽。

台塑企業第34屆運動會將由台塑關係企業總裁王文淵主持,運動大會共有總管理處、台塑、南亞、台化、台塑石化、台塑河靜、海外聯隊、南科華科、明志科技大學、明志校友、長庚、福懋、退休人員聯誼會、大眾銀行、第一銀行、中華郵政、大陸合肥國軒高科動力能源有限公司共17隊參加,總人數5000餘人。

台塑企業指出,今年比賽項目包括田徑、游泳、球類、拔河、趣味競賽外,另有園遊會、啦啦隊表演、文藝作品展覽等活動,並以「台塑企業冠名全台,產業經營全國第一,揚名國際台灣之光」為主題,邀專業啦啦隊社團及舞群表演大會舞。

台塑企業表示,這屆運動會邀請150位台塑企業退休人員參與開幕儀式,共享台塑大家庭的榮耀,會中也將表揚全企業優良從業人員計255位,展現台塑對於優秀人才的重視。

最特別的是,歷年來曾在長庚醫院進行心臟、肝臟、腎臟及眼角膜等器官移植手術的成功案例代表共20人,也將出席本次運動大會開幕式。

長庚醫院自民國69年至今已成功執行眼角膜移植1406人、肝臟移植439人、心臟移植78人、腎臟移植1003人,以及眾多皮膚、骨骼、肌腱及擴筋膜等組織移植案例,在國內器官移植醫學領域佔有重要地位。

本屆台塑企業運動大會特邀這些重獲新生者共同參與,希望能夠讓社會大眾見證器官移植帶來的生命延續,期盼藉此提升國人器官捐贈風氣。1051122

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