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• 作者：洪祥
  
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• 出版社：鼎茂
  
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• 出版日：2006/6/28









• ISBN：9789861225975





• 語言：中文繁體





• 適讀年齡：全齡適讀

（中央社記者管瑞平苗栗縣17日電）為避免緊急救護資源遭濫用，苗栗縣消防局今天宣布將跟進部分縣市做法，針對酒醉、非緊急傷病患等明顯不當使用119救護車民眾，明年起將收取新台幣1600元。

由於消防救護車資源遭濫用事件頻傳，台北市、桃園市、新竹縣、市、台中市及高雄市6縣市均已訂定實施相關收費辦法；苗栗縣經民進黨籍縣議員陳光軒在議會提案，消防局著手研擬收費機制，期望透過規範，讓有限緊急救護資源獲得最有效利用。

苗栗縣消防局緊急救護科長李明樹指出，不當濫用情形大致分為3類，首先是酒醉非緊急傷病患，其次是送到醫院急診室卻改掛一般門診或逕自離開；最後則是小病小傷仍堅持打119送醫，把119當「小黃」等明顯濫用情事，若認定確有不當使用者，明年1月1日起將收費1600元。

苗栗縣消防局統計，今年1至10月急救人數約1萬7000人次，傷病患經急救責任醫院急診檢傷為第四、五級(非緊急)者約1800人次，占1成左右，其中多是酒醉，或是傷病並無大礙。

李明樹說，目前縣內各鄉鎮，除苗栗、竹南、頭份消防分隊配置2輛救護車外，其餘分隊僅有1輛，資源相當有現，若轄區救護車出勤，則需調度鄰近分隊支援，恐影響黃金救援時間，不當濫用119救護車，將嚴重影響真正需要緊急救護民眾的就醫權益。

消防局指出，未來外勤救護人員遇有濫用救護車疑慮個案，會先開出告知單，並將案件送交局內緊急救護委員會討論，針對事實情節審核做出決議是否收費，並非在第一線就向患者收取費用。1051117

台鐵局為宣導國人平交道安全教育，在昨（十六）日上午十時，特別以暱稱為「阿福號」的EMU700型區間車，經塗裝平交道安全宣導的卡通彩繪後，以台北車站第四月台舉行首航，台鐵局特別邀請主播莊雨潔擔任一日列車長，且邀請約八十三名可愛的幼稚園小朋友擔任首航列車嘉賓，參與「平交道安全教學」有獎徵答等活動，希望鐵路安全教育能夠從小紮根。

台鐵表示，台灣鐵路運輸歷史發展，迄今已經超過一二九年的歷史，從蒸汽機車到柴油動力機車，再到電力列車，從前的蒸汽火車時代由於時速慢，行進聲音大，遠處就能警覺火車來了，但現今的電力列車車速快，行駛聲小，闖越平交道經常發生。

今年為配合「台鐵行車保安週（十一月十五－二十一日）七十週年」的安全宣導主題，台鐵特別將巧思用在阿福號車身上，利用彩繪列車上卡通人物的方式展現宣導內容，包括：闖越平交道罰款九萬元；平交道保持安全淨空；珍惜生命，愛護家人；保命三步驟-按、推、跑等四項鐵道安全宣導。

台鐵說，今年至今已有因違規闖入平交道而造成七死三傷不幸意外發生，根據台鐵資料顯示，因駕駛車輛撞損遮斷桿撞的件數，由一百年八百件降至一○四年二九五件，事故件數由二十八件降至一○四年十六件，各項數據均呈現下降趨勢，但近二年來平交道事故占臺鐵整體行車事故比例達百分之三十三，立院已在今年十一月一日三讀通過，若肇事車輛撞損鐵道遮斷桿撞，會處以終身吊照罰則。

台鐵局副局長何獻霖也告訴現場的幼兒園小朋友，在通過鐵道時，切記要停、看、聽的注意安全，何獻霖也表示，卡通彩繪的阿福號區間車，將從今日開始行駛一個月的時間，台鐵希望能從小就宣傳鐵道安全，也呼籲民眾能夠重視鐵路安全。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者張淑伶上海22日電）上海是各國料理必爭之地，中高價位餐廳林立，台灣餐飲業者未必像早期有天然優勢，不過，標榜品質與特色的「台式元素」仍有賣點。

「桃園眷村」被稱為「豆漿油條界的愛馬仕」，帶有台式與日式混雜的設計感，牆上文字還是繁體字，展現了不同於一般大陸店家的文青味。客人雖然是來吃飯糰、燒餅、喝豆漿的，但也總是會擺些姿態不停拍照。

在這裡，一個肉鬆飯糰要人民幣22元（約新台幣102元），一個玉米蛋燒餅25元，鮮肉大包兩個36元。

消費者願意為豆漿油條付出好幾倍的溢價，顯然要的不只是食物本身，還有用餐環境的體驗。當你喝完豆漿，在碗底上看到「我願意為你，磨盡我一生」字樣，跟用吸管喝完塑膠杯裡的豆漿感受一定不同。

陳小姐告訴中央社記者， 她曾在台灣當交換生半年，來這裡是想回味在台灣的那段時光，但覺得口味還是有點落差。當她得知，「桃園眷村」居然是大陸人開的店時，大感驚訝。

第一財經周刊報導，江蘇人程輝原本是廣告公司的創意總監，目前在上海、成都和北京已開設了11家的「桃園眷村」，未來還可能跨出餐飲本身，開發系列生活產品。

如果說，「桃園眷村」是打著與台灣品牌的聯想和設計，憑著創新走出自己的路，那麼，來自台灣漢來美食的自助餐廳，就是「實打實」的想以台式餐飲的品質要求在上海立足。

漢來10月底在上海開設兩家餐廳，各可容納300多人。海港自助餐廳的台籍店長姚自強告訴中央社記者，早期台灣的自助餐業者也曾在上海紅過，後來沒落了。他說，現在的消費者不只要新鮮感，漢來作為後發品牌，會更專注在「服務」和「食物品質」方面。

看好上海的消費力，海港自助餐廳定價比台灣稍高，午餐人民幣198元（約新台幣920元）、晚餐人民幣238元，姚自強說，食材成本幾乎就占了一半。

不過，台式的品質要在異鄉維持，會遭遇更多挑戰。姚自強說，大部分從事餐飲業的學歷不高，可能從農村來上海工作，生活背景不同，一些觀念的改變特別費勁，「在台灣花一兩個月的訓練，在這邊要半年」才能達到公司要的服務品質。

標榜「來自台灣」究竟有沒有吸引力？姚自強透露自己在上海的租房經驗，房東知道他來自台灣後，在眾多等待簽約者中選擇租給了他，還主動降價。他相信，對台灣人素質的信任，會反映在一般人對台灣餐飲的信任上。1051122

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